21.09.2016/EG aus dem wirtschaftspolitischen Blog ’Makronom‘, Berlin
Ökonom Prof. Branko Milanović mit einem Beitrag über die Kehrseite der Aufwärtsmobilität
„Es ist entweder Selbsttäuschung oder Scheinheiligkeit zu glauben, dass Gesellschaften mit einer solchen Chancenungleichheit auch nur nahe daran herankommen, wieder zu ‘Leistungsgesellschaften‘ zu werden. Aber …“ ↗makronom.de
Einen ergänzenden Beitrag von Prof. Milanović zum Thema Ungleichheit lesen Sie hier↗blog.arbeit-wirtschaft.at.
20.09.2016/EG aus dem Deutschen Bundestag, Berlin
Bis zu 650 deutsche Soldaten sollen NATO-Einsatz gegen Terror und Waffenschmuggel im Mittelmeer unterstützen
Die Bundeswehr soll sich an der Nato-Sicherheitsoperation SEA GUARDIAN als Nachfolgemission der Operation ACTIVE ENDEAVOUR im Mittelmeer beteiligen. Wie die Bundesregierung in einem Antrag (18/9632) schreibt, sollen dafür bis zu 650 Soldaten eingesetzt werden können, um von Schiffen und Flugzeugen aus Lagebilder zu erstellen und den Seeraum zu überwachen. Mit dem Einsatz wolle das Bündnis einen Beitrag gegen den Terrorismus und zur Beschränkung von Waffenschmuggel leisten. (mehr …)
20.09.2016/EG aus dem digitalpolitischen Blog ‘netzpolitik.org‘, Berlin
„Du möchtest nicht auf der falschen Seite stehen“
„In der vergangenen Woche wollte der EU-Kommissionspräsident Juncker mit mehreren Interviews ein junges Publikum erreichen. Eine französische, ein deutscher und ein polnischer YouTuber hatten jeweils ca. 20 Minuten Zeit, um ihre Fragen an …“ ↗netzpolitik.org
20.09.2016/EG aus dem wirtschaftspolitischen Medium ’Makroskop‘, Wiesbaden
Ökonom Prof. Dr. Heiner Flassbeck mit einem Beitrag zur Zinsdebatte unter Ökonomen
„Hans Werner Sinn glaubt, dass die niedrigen Zinsen die Investitionstätigkeit und die Innovation behindern. Wir glauben, dass Professor Sinn weder die neoklassische Theorie, auf die er sich üblicherweise beruft, noch die Theorie von Schumpeter verstanden hat, auf die er sich jetzt beruft. …“ ↗makroskop.eu
20.09.2016/EG aus dem Beratungsunternehmen Oliver Wyman, München
Oliver Wyman: Autonomes Elektroauto bremst privaten Pkw- und regionalen Zugverkehr
Die gestern veröffentlichten Ergebnisse zur Oliver-Wymann-Untersuchung nach der Art und Weise unserer Fortbewegung in den kommenden 25 Jahren deuten darauf hin, dass sich zunehmend mehr Verkehrsteilnehmer die mobile Fortbewegung ohne eigenes Auto sichern werden. Die Autoren der Studie ‘Mobility 2040‘ erwarten eine dynamische Entwicklung von Car-Sharing-Modellen in Ballungsgebieten sowie von autonomen Kleinbussen im ländlichen Raum. Insbesondere die zu erwartende Flexibilität autonomer Kleinbusse könnte geplante Investitionen sowie Neuinvestitionen der Bahn in die Nahverkehrsstecken deutlich bremsen.
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