‘homo automobilis‘ vs. Umweltschutz

14.12.2016/EG aus dem Statistischen Bundesamt ’Destatis‘, Wiesbaden

Zeitraum 2008 bis 2015: PKW-Bestand + 8,7 % / Fahrleistungen + 7,9 % / Kraftstoffverbrauch + 3,6 % / Motorleistung + 9,6 % / CO2-Emmission + 4,6 %

„Die durchschnittliche Motorleistung von neuzugelassenen PKW ist von 2008 bis 2015 deutlich angestiegen. Wie das Statistische Bundesamt mitteilt, hatten die Neuzulassungen des Jahres 2015 eine Motorleistung von durchschnittlich 105,7 Kilowatt (kW). 2008 hatte sie noch bei 96,4 kW gelegen. Dies führte im Jahr 2015 im Vergleich zu 2008 zu einem rechnerischen Mehrverbrauch von 3,7 Milliarden Litern Kraftstoff und zu 9,3 Millionen Tonnen zusätzlichen Kohlendioxid-Emissionen.“ destatis.de

Zum Thema eine Meldung über ein Messergebnis des Joint Research Centre (JRC) der Europäischen Kommission am aktuellen Audi A3derstandard.at.

Das große Treibhaus

25.10.2016/EG aus der Weltorganisation für Meteorologie (WMO), Genf

WMO: Weltweit durchschnittliche CO2-Werte erreichte 2015 rund 400 Teile pro Million / Historisch hohe Treibhausgaswerte markieren den Beginn einer neuen Ära der Klimawirklichkeit

Die Kohlendioxid-Werte (CO2) hatten zuvor für bestimmte Monate des Jahres und an bestimmten Orten die 400-ppm-Barriere erreicht, aber nie zuvor auf globaler Basis für das gesamte Jahr. Wie die Weltorganisation für Meteorologie (WMO) weiter mitteilt, gab es zwischen den Jahren 1990 und 2015 aufgrund der langlebigen Treibhausgase wie Kohlendioxid, Methan und Lachgas (N2O) aus industriellen, landwirtschaftlichen und häuslichen Tätigkeiten einen 37-prozentigen Anstieg der Strahlungstendenzen – der wärmenden Wirkung auf unser Klima. ↗bublic.wmo.int

Veröffentlicht am
Kategorisiert in Allgemein Verschlagwortet mit